Warum die Batterie so wichtig ist
Die Hochvolt-Batterie ist das mit Abstand teuerste Bauteil eines Elektroautos. Ihr Zustand bestimmt, wie weit das Fahrzeug im Alltag kommt und was es beim Wiederverkauf noch wert ist. Anders als beim Verbrenner lässt sich der Zustand des wichtigsten Bauteils aber weder an der Laufleistung noch bei einer Probefahrt zuverlässig ablesen.
State of Health: die wichtigste Kennzahl
Der State of Health (SoH) gibt an, wie viel Kapazität die Batterie im Vergleich zum Neuzustand noch hat. Ein SoH von 90 % bedeutet: Die Batterie kann noch etwa 90 % der ursprünglichen Energiemenge speichern – die Reichweite ist entsprechend geringer. Typisch ist ein etwas stärkerer Kapazitätsverlust in den ersten Jahren, danach verläuft die Alterung meist flacher.
Was die Alterung beeinflusst
Wie schnell eine Batterie altert, hängt nicht nur von ihrem Alter ab. Eine Rolle spielen unter anderem:
- häufiges Schnellladen mit hoher Leistung
- dauerhaftes Laden auf 100 % oder langes Parken mit fast leerer Batterie
- hohe Temperaturen
- eine hohe Laufleistung mit vielen Ladezyklen
Warum Anzeige und Probefahrt nicht reichen
Die Reichweitenanzeige im Fahrzeug ist eine Prognose, die sich am letzten Fahrverhalten orientiert. Über den tatsächlichen Zustand der Batterie sagt sie wenig aus. Auch eine kurze Probefahrt zeigt Kapazitätsverluste oder auffällige Zellen nicht. Verlässlich wird es erst, wenn die Daten des Batteriemanagementsystems ausgelesen und fachkundig ausgewertet werden.
Garantie: Was Hersteller zusagen
Viele Hersteller geben auf die Hochvolt-Batterie eine eigene Garantie, häufig über acht Jahre oder eine bestimmte Laufleistung. Zugesagt wird meist eine Mindestkapazität von rund 70 %. Die Details unterscheiden sich je nach Hersteller und Modell. Ein dokumentierter Batterietest hilft einzuschätzen, ob ein Garantiefall in Betracht kommt – und wie viel Garantiezeit beim Kauf noch übrig ist.
Das Batteriezertifikat als Nachweis
Mit einem Batterietest erhalten Sie den SoH-Wert und weitere Kennwerte in einem Zertifikat. Als Käufer wissen Sie, ob Zustand und Preis zusammenpassen. Als Verkäufer schaffen Sie Vertrauen und können den Zustand belegen. Wir führen Batterietests für Elektroautos und Plug-in-Hybride in Essen und ganz NRW durch – auf Wunsch direkt beim Verkäufer vor Ort.
Hinweis
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Rechtsberatung. Bei rechtlichen Fragen wenden Sie sich bitte an einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
